Замена SAP PI/PO на DATAREON: импортозамещение интеграционной шины без остановки отгрузок
Перевод интеграций с SAP PI/PO на российскую шину DATAREON поток за потоком, чтобы склады и производство не останавливались ни на день.
Задача
Уйти с SAP PI/PO, через который годами шли все данные между SAP и 1С, WMS, MES и порталами, при этом не останавливая отгрузки и производство. Выключить старую шину разом нельзя: встанут склады.
Как было до проекта
- Вендор ушёл, лицензии и поддержка дорожают, специалистов по PI/PO почти нет на рынке.
- Через PI/PO проходят критичные потоки: заказы, отгрузки, производство, финансы.
- Одномоментный переход грозит простоем складов и срывом поставок.
Что я сделал
- 1
Инвентаризация интерфейсов
Вместе с IT-командой заказчика составили карту всех потоков через PI/PO и ранжировали их по критичности. Самые важные переводятся первыми.
- 2
Проектирование маршрутов в DATAREON
Для каждого потока описали источник (модуль SAP, BAPI), приёмник (1С, WMS, MES), формат (IDoc, RFC, SOAP, файл), трансформации и правила маршрутизации.
- 3
Параллельный контур
Поток за потоком: маршрут в DATAREON, обкатка в песочнице на копии реальных сообщений, переключение одного типа документов с запасным путём через PI/PO, мониторинг несколько суток. Критичные потоки переключаются ночью.
- 4
Синхронные вызовы и откат
Для синхронных вызовов, например проверки остатков при отгрузке, сообщение уходит в обе шины, а система берёт ответ DATAREON. Любой поток можно вернуть на PI/PO одной кнопкой в дашборде.
- 5
Вывод PI/PO из эксплуатации
Когда все критичные потоки стабильно отработали 2–4 недели, PI/PO отключается. SAP ECC остаётся обычным источником, и его модули можно менять по одному.
Результат
- Интеграции переводятся без остановки отгрузок и производства, пользователи не замечают смены шины.
- Компания перестаёт зависеть от ушедшего вендора в части интеграций.
- Поддерживать шину могут обычные инженеры со знанием REST, очередей и JSON/XML.
- Модули SAP можно заменять на 1С постепенно, интеграции при этом не переписываются.
Импортозамещение крупной системы безопаснее начинать с интеграционной шины: сначала меняется «мост», а потом по одному модули по обе стороны от него.
